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油气分离过滤器珠海滤清器厂家介绍结构特点合理安装方法及注意的事项

来源:固安县斯科曼过滤净化设备有限公司 | 发布时间:2014-3-20 | 浏览次数:  大小: 16px  14px  12px

油气分离过滤器珠海滤清器厂家介绍结构特点合理安装方法及注意的事项

1.油滤:250025-525、250025-526、250008-956、250007-842、250007-219  2.空滤:43334、42445、40596(02250044-537)、49301、40302、47542、47543、40899、02250046-012、02252246-013、409853、409854、405158、88290001-469、048462、048463、250024-034、250007-838、250007-839、88290001-466 88290001-467、88290003-111、88290001-469、250018-652、88290004-372、88290002-337(447)、88290002-338(478) 88290004-372、02250125-371  3. 油分:250034-112、250034-114、250034-116、250034-862、250100-753、02250100-754、02250061-137 02250061-138、250034-085、0250048-734、250034-122、250034-134、250034-124、250034-130、250034-120、250034-128、02250121-500斯科曼厂家解析油气分离滤芯、油气分离器的作用:

 油气分离滤芯、油气分离器在机械空气压缩机中的重要的作用简介:
  
      储气罐中大量润滑油从何而来
   
55型机械上装配的是专业的汽车空气压缩机。在机械工作期间发现在铰短时间内,从储气罐中放出大量润滑油,连续作了几次试验都是如此。最初判断
为空气压缩机活塞环磨损严重,润滑油窜入活塞顶部后进入
贮气罐。但是更换了新活塞环后,故障并末排除。后来又更
换了空气压缩机气缸体,仍不见奏效。最后检查时才发现,
主发动机加注润滑油口处有较多的废气泄出,揭开注油口上
的益时有大量废气窜出,并夹杂有润滑油。同时还发现,气
门室罩盖上的通气管已被灰尘堵塞。
   
     原来空气压缩机中的润滑油来自发动机主油道,从发动机主油道进入空气压缩机的润滑油,在润滑空气压缩机曲轴
轴承和激溅润滑缸壁之后,应流回空气压缩机油底壳,再通
过回油管回流到发动机油底壳内。但由于发动机气门室罩盖
上的通气管已被堵塞,曲轴箱的废气排不出去,导致了油箱内
压力过高。这时,从压缩机油底壳回流到曲轴箱的润滑油
出现了阻力,造成压缩机油底壳内润滑油积存增多。同时,
主发动机曲轴箱中的废气压力通过回油管影响压缩机油底壳
内的压力,因此,润滑油通过空气压缩机缸套与活塞之间的
间隙进入活塞上方,并经过排气阀和管道进入储气罐。这也
是造成贮气罐中积存大量润滑油的原因。
    故障的处理是:1.彻底清洗发动机上的通气管道;2.
更换发动机的话塞环,因为曲轴箱内废气压力增高的主要原
因就是发动机活塞环严重磨损,致使曲轴揩窝气量增多引起
的。采取上述措施后,贮气罐中就不再进人大量润滑油了。

 


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